Contenus à découvrir

Fondée en 2010, Laserax conçoit et fabrique des solutions laser de haute technologie adaptées à une large gamme d’applications industrielles.

Volt-age axe ses recherches sur différents domaines clés, les bâtiments neutres en carbone, le stockage avancé de l'énergie, les réseaux intelligents et l'électrification des transports.

Le Centre national en électrochimie et en technologies environnementales (CNETE), basé à Shawinigan, joue un rôle essentiel dans le domaine des batteries en favorisant la recherche appliquée. 

Composé du Centre d’excellence en électrification des transports et stockage d’énergie (CEETSE) et du Centre de recherche d’Hydro-Québec (CRHQ), l'Institut de recherche d’Hydro-Québec (IREQ), fondé en 1970, est un leader mondial dans la recherche sur les batteries. 

Depuis plus de 15 ans, l’Institut du véhicule innovant (IVI) se spécialise dans la recherche sur les batteries, collaborant étroitement avec des manufacturiers pour le prototypage de véhicules de toutes sortes.

Dans la course à l’électrification des transports, le Québec peut compter sur un vaste réseau de centres de recherche qui visent à développer et à améliorer les technologies liées à la batterie.

D’ici 5 à 10 ans, quelques milliers d'emplois devraient être créés au Québec dans la filière batterie. Tour d'horizon des profils les plus recherchés.

À l'heure où la course mondiale aux batteries s'intensifie, le Québec se positionne comme un acteur incontournable de cette industrie en Amérique du Nord.

Le Québec regorge de minéraux essentiels, le lithium, le graphite, le titane, le silicium, l'apatite, le cobalt, le nickel et le fer, des minéraux qui offrent un potentiel considérable pour la fabrication de batteries, éléments cruciaux pour l’électrification des transports.

Lithion Technologies est un joueur de premier plan dans l'économie circulaire des batteries lithium-ion, l’un des piliers de la filière batterie.